REGLES PARTICULIERES
CHALLENGE OPEN AMATEUR 2010
ARTICLE 1 - COUREURS ADMIS
Peuvent prétendre participer à ce Challenge tous les coureurs titulaires d'une licence délivrée par la FFM
NAM, NAC, NCA,NCB, NPP et LJ ( licence à la journée uniquement pour la catégorie Amateur B )
Catégories et cylindrées :
a) Amateur A : de 90cc jusqu'à 150cc (90cc maximum pour les NAM et NAC – moins de 13 ans)
b) Amateur B : de 90cc jusqu'à 150cc (90cc maximum pour les NAM et NAC – moins de 13 ans)
Plaques Numérotées :
a) Amateur A : Rouge numéro blanc
b) Amateur B : Bleu numéro blanc
ARTICLE 1 BIS – ACCUEIL
Les Contrôles administratif et technique auront lieu le Samedi de 8h30 à 12h00 .
Pour les épreuve Nocturne : Les Contrôles administratif et technique auront lieu
le Vendredi de 16 h à 22 h.
Chaque pilote se verra remettre 4 badges :
Avec accès piste :
- pilote
- panneauteur, titulaire d'une licence délivrée par la FFM de l'année en cours
accès à la zone panneauteur uniquement avec le bracelet attribué pour l'épreuve
Sans accès piste
- 2 accompagnateurs
ARTICLE 2 – ENGAGEMENT
Tout pilote désireux de participer à une épreuve devra imprimer sur le site internet officiel :
www.championnatdefrancepitbike.com et adresser à Cyril Porte Concept 13 au minimum 14 jours avant
l'épreuve (cachet de la poste faisant foi), le bulletin d'engagement accompagné d'un chèque de 60 ¤ (hors
épreuves indoor), à l'ordre du club organisateur, correspondant au droit d'engagement et à la location des
transpondeurs (10 ¤)
Passé ce délai, le promoteur se réserve le droit de refuser l'inscription d'un pilote.
Le pilote qui ne pourra pas participer à une manifestation devra, pour être remboursé, prévenir le promoteur
par mail et par écrit en fournissant un justificatif (certificat médical) accompagné de leur nom et catégorie, au plus
tard 72 heures avant l'épreuve (cachet de la poste faisant foi).
Les confirmations d'engagement seront téléchargeables sur le site internet dans la rubrique
« RIDER ».
Les pilotes n'ayant pas internet devront joindre une enveloppe timbrée à leur adresse pour l'envoi de leur
confirmation.
Le nom du pilote devra impérativement apparaître dans la liste des pilotes pour validation de sa
confirmation.
ARTICLE 3 - FORMULE
La Catégorie Amateur A se disputera avec un classement général au cours des épreuves inscrites au
calendrier.
La Catégorie Amateur B se disputera avec un classement à la journée
ARTICLE 4 – DEROULEMENT DE LA MANIFESTATION
Le Challenge Open Amateur se déroulera selon la formule suivante :
Le jour de l'épreuve :
1 séance d'essai libre : 5 mn
1 séance d'essai chronométré : 7 mn
La séance d'essai chronométré déterminera la place sur la grille.
Nombre de pilotes Nombre de qualifiés Durée
Séries
En fonction du nombre d'engagés
Maximum 4 séries de 24 Pilotes
5 mn
Cumul des 2 Manches
par série.
24 10 5 mn
Repêchage 24 2 2mn
Finale 22 7 mn
ARTICLE 5 – CLASSEMENT
Dans chaque course de finale, le barème des points sera le suivant :
Place Points Place Points Place Points
1er 25 6ème 10 11ème 5
2ème 20 7ème 9 12ème 4
3ème 16 8ème 8 13ème 3
4ème 13 9ème 7 14ème 2
5ème 11 10ème 6 15ème 1
Ne sera pas classé le coureur qui n'a pas franchi la ligne d'arrivée dans les 5 mn qui suivent l'arrivée du
vainqueur.
En cas d'ex æquo, on prendra pour chacun le nombre de places de premier, deuxième, troisième, etc...
jusqu'à obtenir une différence entre les pilotes.
En dernier ressort le dernier meilleur résultat sera déterminant.
ARTICLE 6 – TECHNIQUE
Equipement obligatoire :
- Casque Intégral
- Lunettes Moto Tout Terrain
- Gants
- Pantalon et maillot manche longue de type Tout Terrain
- Protection dorsale et pectorale (CE)
- Pit Boots (botte courte spéciale Pit Bike) ou bottes tout terrain
2
Machines :
Catégorie 10 Pro (Ø de la roue arrière) :
- Moteur 4 temps Horizontal
- La roue avant peut être de diamètre supérieur
- Cylindrée minimum 90cc et maximum 150cc
- Longueur maximum de l'axe de la roue avant à l'axe de la roue arrière = 120 cm
- Hauteur de selle maximum (du sol au dessus de la selle) = 82 cm
Catégorie 12 Pro (Ø de la roue arrière) :
- Moteur 4 Temps Horizontal
- La roue avant peut être de diamètre supérieur
- Cylindrée minimum 125cc et maximum 150cc
- Longueur maximum de l'axe de la roue avant à l'axe de la roue arrière = 120 cm
- Hauteur de selle maximum (du sol au dessus de la selle) = 82 cm
Décibe l :
94 dB au régime de 6 000 tr/mn ou nouvelle formule.
Pour tout article non répertorié, se reporter aux articles 8 du règlement Général Motocross.
Nota : les machines doivent (sauf accord du délégué) être poussées dans le parc pilotes.